Skip to content

Единый гост 37.001.220-80

Скачать единый гост 37.001.220-80 txt

Основная масса самоделок характеризовались раньше, до вступления в силу таких ограничений, крайне низкой надежностью. Все начинается с рамы. Даже незначительный боковой поворот ведущих колес приведет к тому, что прицеп резко станет перемещаться. Впереди будет стоять ручной механизм, с помощью которого кузов опрокидывается назад. Оставить отзыв Оцените качество:. Может монтироваться как болтами, так и сваркой.

Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Крупные или габаритные грузы требуют большого пространства для перевозки. Допускается также использование квадратной трубы с размерами 40х40 мм.

Они будут необходимы при изготовлении каркаса конструкции и узла сцепки прицепа с автомобилем. Фототуризм Италия. Если узел соединения прицепа с авто сделать слишком длинным, управлять автоприцепом будет не слишком удобно, особенно сложно будет совершать маневры задним ходом.

Крепление происходит при помощи болтового соединения, на нее устанавливается рама, и также соединяется болтами.

Электрооборудование, внешние световые и сигнальные приборы должны соответствовать требованиям ГОСТ Здесь наглядно показаны все особенности и подводные камни регистрации самодельных устройств. Но чаще производятся шарниры со съемным крюком, и этот вариант устройства имеет преимущество — в случае повреждения сцепного соединения или износа шара соединительную муфту всегда можно заменить.

Из нее делают дно прицепа, следовательно, ее размер соответствует площади днища; ходовая часть. Если рама будет располагаться между колесами, а не над ними, то следует учесть зазор между болтом и шиной. Амортизаторы в конструкции упрощенного грузового прицепа посчитал излишними.

fb2, doc, djvu, txt